对上汽通用而言，将继续坚持聚焦汽车产品与服务创新，在电动化、智能网联、自动驾驶与汽车服务新生态等方面加快布局，持续为消费者提供高品质的产品和服务。”
此外，对于车企打“价格战”的做法，车市高速增长之时，车企为抢占市场份额，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，汽车打“价格战”还有用。然而，现在品牌的集中度和忠诚度越来越高，同时客户对企业的要求也越来越高，在这样的竞争环境下，唯“价格战”就不合时宜。
在当前复杂的竞争环境下，上汽通用无非就是要把基本功做扎实。”施弘解释道，一方面是快速调整产品结构，重新梳理客户体验需求，用我们内部的话就是“所有业务回归原点，重新出发”；另一方面就是要抓未来，上汽通用的“双擎”策略，对未来的自动驾驶和车联网等领域一直在投资。此外，我们还要睁大眼睛盯住整个市场发展中出现的各种情况，包括国家政策等。
在产品结构调整方面，上汽通用三大品牌均有所建树。“今年是别克新一轮产品开局的第一年。”顾晔斌指出，随着昂科旗的成功上市，别克在SUV细分市场完成了从中大型豪华SUV昂科旗，到昨天同步上市的改款昂科威，以及昂科拉的产品布局，这也是别克着重发力之处。同时，上汽通用在MPV和轿车上也有完整的布局。此外，别克还深化推进技术创新和迭代，今年快速普及了Smart Propulsion智驱科技，包括引入通用汽车第八代Ecotec 系列发动机和CVT变速箱等。