粤港澳三地政府领导均表态，将全力建设国际科技创新中心。将携手香港、澳门打造广州、深圳、香港、澳门科技创新走廊，布局建设一批粤港澳联合实验室，加强高校、科研机构和科技企业对接，共同建设全球金融科技创新高地。
香港已经准备好在建设国际科技创新中心的工作中担当重要角色。特区政府在这方面的具体工作包括，全力发展落马洲河套地区为港深创新科技园；积极推进医疗科技、人工智能两个创新平台建设等。为加大参与科技创新的力度，澳门特区政府设立了创新科技及智慧城市发展专责小组，推进科技创新走廊的建设。崔世安提到，鼓励澳门高等院校和科研机构加大力度，同时将加强与大湾区城市在产学研方面的合作。
据千讯咨询发布的的《中国金融市场前景调查分析报告》显示，粤港澳金融大湾区建设要提速，离不开基础设施的支持，尤其是综合交通网络的互联互通。马兴瑞表示，将进一步完善港珠澳大桥、广深港高铁的运营管理和机制安排，积极完善以广深港、广珠澳和跨珠江口通道为主轴的内部快速交通网络，共同建设世界级机场群和港口群，力争实现大湾区主要城市间一小时通达。大湾区2019年将有新的基础设施完成建设。其中，莲塘/香园围口岸有望于2019年落成，虎门二桥有望于2019年上半年通车。
莲塘/香园围口岸为港深边界第七个陆路口岸，落成后由香港大埔至深圳龙岗的平均行车时间将由原先的53分钟缩减至31分钟。虎门二桥是连接珠江两岸的重要过江通道，届时东莞到番禺的交通距离至少拉近10公里。此外，连接珠三角“深莞惠”与“珠中江”的深中通道预计于2024年通车。届时，深圳至中山的行车时间将由2小时缩减至约20分钟。