坚持“集中投资、重点服务”的原则，基石资本在投资项目后通常会深度参与项目的运营管理。2017年9月，中国最大的工业机器人企业埃夫特收购欧洲知名汽车装备和机器人系统集成商W.F.C集团背后，就有着基石资本的深度参与。埃夫特是中国工业机器人本体出货量较大的机器人厂商，它同时也做机器人集成应用，如汽车产线自动化。埃夫特总部位于安徽芜湖，基石资本这几年在安徽芜湖成立了多只基金，并且管理安徽省的产业升级基金。在了解到汽车和机器人是芜湖的优势产业后，基石资本接触到埃夫特，对其进行了重点投资。
配合资金投入，基石资本在2017帮助埃夫特进行了海外收购。李小红表示，W.F.C集团在欧洲是菲亚特克莱斯勒、大众、雷诺、通用等多家知名整车生产企业的一级供应商，据千讯咨询发布的《中国工业市场前景调查分析报告》显示，它在机器人应用场景方面积累了丰富的经验，可以反哺指导埃夫特对机器人本体的研发和生产。更重要的是，利用埃夫特在国内汽车厂商的渠道和人脉关系，W.F.C开始和埃夫特的团队结合进入中国市场，欧洲先进技术+中国市场潜力形成的协同效应正在成为现实。
基石资本对爱卡汽车的控股型收购，是另外一个重点服务项目的案例。李小红介绍称，中国汽车保有量2亿，背后至少是2亿用户，用户间需要互动、汽车需要保养，背后存在很大的价值空间。汽车媒体是跟汽车用户接触最直接的一种形式，基石资本在垂直门户网站投资上积累了诸如三六五这样的经验，一直想在这方面做投资。机缘巧合，中国第三大汽车媒体爱卡汽车出现被收购的机会，基石资本果断介入，联合广汇汽车收购爱卡汽车100%股权。
基石资本在对其进行控股型投资后，一方面对管理团队进行调整，引入业内人才，打造健康积极进取的企业文化；一方面针对汽车后市场消费者结构变化的大趋势，聚焦爱卡汽车的社区优势所在，注重各类线上线下车友会活动的组织，以增强用户黏性，拓展车主、90后00后群体和4-6线城市网友基础。同时，注重提升产品力，加强对广告方整车厂商、经销商的服务，发展互联网保险等业务。