知识分享经济在中国发生了很多变化，2016年中国分享经济参与人数超过6亿，几乎所有网民都参与了。在他看来，移动支付、生产力设备提升、社区方式驱动了知识共享的发展。分享经济已经涵盖了衣食住行方方面面。2016年分享经济市场交易额约为34520亿元。各类众创平台大量涌现，知识付费、互联网直播、单车分享呈现爆发式增长，迎来发展元年。
千讯咨询发布的《中国互联网市场前景调查分析报告》显示，移动互联网、大数据、人工智能……任何技术进步从结果上来看，都可以让大部分人获得更好体验。此外，80、90后新消费主力正在崛起。这些人群追求有品质的生活，同时对新事物的心态更为开放，更接受“拥有并不是必然”、“闲置就是浪费”的生活理念，这些都是分享经济发展的动力。
如何让分享经济优化发展，成为新常态下经济社会面临的新问题。进入年末，共享单车企业破产、停业、单车押金难以退还的消息不断传来。悟空、町町、酷骑、小蓝、小鸣等多家共享单车企业陷入经营困境，押金能否顺利退还成为焦点问题。中国消费者协会召开座谈会，研究共享单车押金问题的解决办法;要求依法退赔，不能一走了之。但是，也有法律界人士认为，消费者维权成本过高，加上公司的倒闭或破产，行业洗牌将进一步加剧。
那么，摩拜和ofo之间的烧钱竞争能否持续？烧钱不是问题，就像互联网早先也有烧钱阶段，问题在于模式能否持续发展，不能仅靠投资人持续烧钱。另外，还要考虑是不是对环境带来正面影响。做自行车，不做汽车出行，感觉上少了污染，实际上那些自行车如果没骑多久就报废了，钢铁还要去回炉，那是不是要消耗更多能源，会不会造成污染呢？