今年9月25日,中共中央、国务院发布了《关于营造企业家健康成长环境弘扬优秀企业家精神更好发挥企业家作用的意见》(以下简称《意见》),这是中央首次以文件形式明确了企业家精神的地位与价值。《意见》是面向各产业的,但笔者认为,物流行业的企业家对健康成长环境的需求更为迫切。
一方面,物流业贯穿一、二、三产业,衔接生产和消费,已经成为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,也是目前拉动经济增长的第一主力军,亟须企业家群体创新引领;另一方面,由于物流业起步晚、起点低,长期存在成本高、效率差等问题,全行业绝大多数企业还处于小、散、弱、乱、差等状态,多数企业家成长环境艰难,亟须营造优裕的成长环境。
千讯咨询发布的《中国物流市场发展研究及投资前景报告》数据显示,2016年全国社会物流总额为229.7万亿元,物流从业人员达到9000万人,从事物流行业的企业法人(规模)单位数超过30万家。其中,仅货车司机就高达3000万人,载货货车1500万辆。但据不完全统计,从事公路运输的物流企业已超过750万家,即各企业平均仅有载货车2辆左右,行业集中度仅为1.2%左右。除中远海运、招商局集团等少数央企外,中小微企业和个体工商业者才是物流业的主流。
近年来,从“物流业发展中长期规划”到“物流业降本增效”,再到“供应链创新与应用”,国家接二连三地发布多项推进物流业发展的国家战略,这既为物流企业发展提供了政策利好,也为物流行业企业家的健康成长环境奠定了基础。
《意见》提出,要营造依法保护企业家“财产权、创新权益和自主经营权”的法治环境,营造促进企业家“公平竞争、诚信经营和监管公平、规范、简约”的市场环境,营造激励企业家 “构建‘亲’‘清’新型政商关系、树立正向激励、营造积极向上舆论”的社会范围。
但在物流行业的具体实践中,国家应进一步加强赋予企业家资源配置优化的能力。
在物流行业,营造企业家的健康成长环境,可以形成物流资源的聚集和叠加,利用禀赋效应,给予企业家创新动力,并激发和保护企业家精神,让企业家更好地健康成长。
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