作为电商帝国，虽然阿里一直宣称不会抢快递饭碗，但并不意味会放松对快递的要求，未来1000亿元注入，菜鸟将从追赶者变超越者。目前快递企业对菜鸟普遍较担忧，中国日均快递包裹超过70%在菜鸟系统上，加之阿里有货源支配权，所以地位更超强势。
阿里正挥舞触角，构建起横跨商业、金融、互联网、大数据、传媒、文化甚至安全领域的庞大帝国网络。从阿里近来的投资收购动作看，其野心不小，或有垄断全行业之趋势。从剔除返利网站、商家“二选一”到“数据垄断”，从线上向线下延伸、禁用其他软件等，根据阿里巴巴17年来的发展分析，其发展中的不规范竞争及垄断行为，已经对行业生态健康造成损害。
从产业链角度看，据千讯咨询发布的《中国快递市场前景调查分析报告》显示，阿里和快递企业之间的地位明显不对等，双方议价能力严重不匹配。菜鸟快速崛起，或让不规范竞争再次发生。之前，中国快递咨询网首席顾问徐勇就指出，电商和快递企业联合起来就有垄断嫌疑，不利于市场竞争，而这也会对其他中小型快递企业产生影响。
快递业的良性发展离不开企业自身转型升级和政府的规范引导。在管理层面，一方面，政府须加快快递行业战略体系构建，加强快递业供给侧结构性改革，扶持物流服务网络的建设;另一方面，加快落实快递行业服务规范出台，以监管手段介入快递企业低价恶性竞争，引导快递企业多元化经营，避免同质化竞争。