在临空经济的热潮中，大机场主们纷纷表达了积极申建国家级临空经济示范区的意愿。早在去年8月份，辽宁省沈阳市就已经启动申请国家临空经济示范区工作，打算以沈阳空港经济区为主，发展航空高端制造、航空物流、商务办公、跨境贸易和航空旅游业，其中重点发力航空高端制造、航空物流和跨境贸易三个方向，并给予政策倾斜。
沈阳市的申建底气，来源于先天的区位优势和后天的产业优势双重叠加。作为辽宁省省会城市沈阳，地处东北亚地区中心地带，是东北商贸物流的中心和辽宁中部城市群的核心，具有独特的地理优势。近年来，沈阳市产业结构不断优化升级，据千讯咨询发布的《中国航空市场前景调查分析报告》显示，航空制造业成为优势产业之一，特别是紧邻机场的浑南新区新兴产业基础坚实。
谋划打造空中丝绸之路新起点的陕西省西安市，更是“不待扬鞭自奋蹄”，提出打造中国“孟菲斯”。在“大西安五年交通发展蓝图”中明确提出，要以增加全货运航线和跨境电子商务为突破口，大力发展航空物流，壮大临空经济，向蓝天要效益。
下一批获批国家级临空经济示范区的省（市、区）中可能会有天津、沈阳、西安的身影。东北和西北地区现在一个都还没有，这些地区中心城市获得新批设的可能性非常大。