今年国新办新闻发布会上，今年去产能除了钢铁、煤炭之外还会扩围，有一些产能利用率低、过剩产能比较严重的领域也会纳入去产能范畴。今年央企去产能从煤炭、钢铁扩围至有色金属、船舶制造、炼化、建材和电力等产能过剩的行业。去产能将从钢铁、煤炭行业延伸至其他产能过剩行业。至于哪些行业会被纳入去产能新重点，有13位首席经济学家认为，有色金属和船舶领域最有可能成为新重点；有11位认为会是建材领域。
工信部联合六部委印发了《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划(2016~2020年)》。中国船舶行业已将2012年的8000万载重吨的产能削减至2015年底的6500万载重吨，然而仍然存在着无效产能，中国造船业必须痩体，估计要削减30%以上的过剩产能。船舶行业加速去产能、兼并重组是大势所趋。业内人士分析，2017年有望成为我国船舶行业的关键一年，南北船整合将大概率实现破局。当前两船之间的无序竞争已极大阻碍了接单能力，继续此类重复建设将不利于两大船企在低迷环境下的生存和发展。
千讯咨询发布《中国煤炭市场前景调查分析报告》显示，近日国务院多部门联合启动水泥、玻璃、煤炭行业淘汰落后产能专项督查，由部级领导带队分为8个督查组，对全国31个省和新疆生产建设兵团水泥、玻璃行业淘汰落后产能情况进行专项督查。大力推进传统建筑材料去产能，同时要高度重视新材料产业发展。去年G20杭州峰会上，国家主席习近平与时任美国总统奥巴马在会晤中达成共识，双方将共同努力应对全球电解铝产能过剩问题。
中国是一个铜少铝多的国家，电解铝产能存在过剩，全行业基本处于亏损状态，产能利用率一直在70%左右。化解电解铝产能过剩，有利于提高电解铝行业的景气度，通过供给端持续有效退出，改善铝行业的供需关系，支撑铝价上行。