中国出境旅游（旅游项目可行性研究报告）和游客的变化，让营销策略重心从B2B逐步延展到了B2C，过去三年，在数字营销方面的预算和人员的投入越来越多。”德国国家旅游局北京办事处首席代表李朝晖介绍，德国是飞行距离十个小时的长程市场，需要关注不同游客群体的不同需求，既关注常规文化旅游，也逐步推广火车游、自驾游、户外游、健康旅行、医疗旅游等等。
携程在2016年收购了“唐人接”，为其负责海外用车即“目的地小交通”业务。携程海外用车CEO安晶认为“行”是国际旅游的难点，主要解决国内人群去异地出行的问题。“出境自由行的大趋势在日韩泰，北美、澳洲、欧洲少一些，周边近的地方人流量更大。” “海外市场是跟着人流量走的，自己开拓市场的投资回报率很低，一般的考量标准是目的地市场的GDP、人均收入，从航空公司运力看人流量变化，来增减地面接应团队的量。目前以满足市场需求、做好存量为主。”
OTA竞争加剧，有不少公司开始加速线上线下的融合，在目的地布局重资产。“挑选供应商的唯一考量标准是能否更好地把控服务标准。”孙洁在接受21世纪经济报道采访时谈道：“要因地制宜，不可能买下全球那么多的供应商，在考虑成本的情况下保证高质量。目前没有太重的投资计划。”左力与于洋同时提及出海过程中遇到当地文化和法律方面的挑战。左力坦承“海航也没有什么秘诀可以解决这个问题，现在能做的是信任当地的管理和经营团队，设定好激励机制，加强培训”。