据深圳快递行业协会估计，“禁摩限电”整治行动以来，约有千名快递员提出离职，主要集中在使用违规电动三轮车（三轮车项目可行性研究报告）的中小快递企业，大型快递公司波动不大。在“互联网＋”背景下，如何协调监管与创新之间的关系很重要。在“互联网＋”的浪潮下，快递行业已经改变了人们的生活方式。人们足不出户，快递小哥就能够把人们需要的东西送到家门口，进行点对点服务。
近日，一场被称为史上最严厉的“禁摩限电”集中整治行动正在广东省深圳市进行，该行动重点打击在地铁口、公交站点、口岸和商业区等聚集非法拉客违法行为。之后，惠州、北京等地相继实行“禁摩限电”政策，但是“禁摩限电”政策在坊间却引起不小争议。
作为公共资源的道路，特别是城市道路，如何使得道路上各自利益得到充分平衡，这不仅仅是涉及到法律上的一个简单抽象的概念和平衡的问题，更可能会涉及到行业标准等方面，怎么让有正当利益诉求的群体都能够达到利益平衡，这是一个很重要的问题。