按照润滑油的质量分类，可以分为低端润滑油、中端润滑油、低端润滑油。其中高端润滑油的需求占比已达25.9%，中端产品占比为56.9%，低端产品占比为17.2%。2005年以来高端润滑油产品的市场需求占比已提升了6.1个百分点，中端产品基本保持稳定，低端产品需求占比则持续降低。
千讯咨询发布的中国润滑油市场前景调查分析报告显示，2012年我国低端润滑油表观消费量为161.7万吨；2013年我国低端润滑油表观消费量为111.3万吨，同比下降31.17%；2014年我国低端润滑油表观消费量为104.6万吨，同比下降6.02%；2015年我国低端润滑油表观消费量为101.4万吨，同比下降3.06%；2016年我国低端润滑油表观消费量为110.4万吨，同比增长8.88%。
由于环保的要求所在，尾气的排放标准受到限制，所以在未来的发展中低档的润滑油的生产会受到限制。未来低端润滑油市场将逐渐减少。
2012年我国中端润滑油表观消费量为485.9万吨；2013年我国中端润滑油表观消费量为343.5万吨，同比下降29.31%；2014年我国中端润滑油表观消费量为333.3万吨，同比下降2.97%；2015年我国中端润滑油表观消费量为329.2万吨，同比下降1.23%；2016年我国中端润滑油表观消费量为365.1万吨，同比增长10.91%。
中档油在中国的市场比较有前景，市场增长快、有潜力，因为中档车在中国的市场最大，所以中档的润滑油的市场也很大，发展前景良好。
2012年我国高端润滑油表观消费量为216.9万吨；2013年我国高端润滑油表观消费量为153.1万吨，同比下降29.41%；2014年我国高端润滑油表观消费量为150.0万吨，同比下降2.07%；2015年我国高端润滑油表观消费量为149.1万吨，同比下降0.60%；2016年我国高端润滑油表观消费量为166.1万吨，同比增长11.42%。
高档油的质量优良但是价格颇高，适合高档车，高档车对于发动机油严格要求，制造厂商是严格规定的。高档油的市场极其稳定，价格弹性很小，所以高档车的用户很稳定。高档油的技术含量非常的高，对于配比原料的要求十分的严格，目前国内的企业竞争能力水平有限。未来我国润滑油将以高端产品为主，产量将不断上升。
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