我国三轮摩托车行业相对于两轮摩托车行业而言起步较晚，目前生产三轮摩托的企业大多是由两轮摩托车过度来的，国内市场大部分被大型的如大阳、力帆、隆鑫、宗申、福田等国内知名的摩托车生产企业占据。三轮摩托车经过二十世纪初头几年的飞速发展之后，在过去几年里由于微型车与电动三轮车的大量挤占市场空间，我国三轮摩托车的国内市场正处在剧烈震荡的调整期，业内多数有实力的企业均把市场拓展寄希望于出口，而由于出口的恶性竞争，三轮摩托车的出口市场也不断受挫，市场呈现出震荡趋势。因此，自2012年（除13年以外）以来三轮摩托车行业的生产都是在萎缩。我国三轮摩托车行业经过这几年的发展，已经涌现出隆鑫、福田、新鸽等知名品牌。2012年我国三轮摩托车产量为231.36万辆，同比减少1.57%；2013年产量为242.41万辆，同比增长4.78%；2014年产量为236万辆，同比减少2.64%；2015年产量为221.49万辆，同比减少6.15%；2016年产量为208.64万辆，同比减少5.80%。
千讯咨询发布的中国三轮摩托车市场前景调查分析报告显示，2012年我国三轮摩托车产能为259.96万辆，2013年产能为270.35万辆，同比增长4.00%，2014年产能为277.11万辆，同比增长2.50%，2015年产能为282.38万辆，同比增长1.90%，2016年产能为283.79万辆，同比增长0.50%。
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