数据显示，2014年，我国生物燃料乙醇（乙醇项目可行性研究报告）年产量约216万吨，生物柴油年产量约121万吨。
作为生物能源的一个重要领域，白皮书还指出，中国生物柴油产业发展处于成长期，生物柴油总产能约为300万吨至350万吨，但由于受到原料供应的限制，生产装置开工率不足，尚无法满足巨大的市场需求。
为此，生物柴油企业正在积极需求替代原料，开发和推广生物柴油新技术，加快建设工业装置。
2014年，中国科学院广州能源研究所攻克了以高粱秆、玉米秆等秸秆原料转化为航空燃油的关键技术及转化设备，在辽宁营口建立了150吨/年生物航油的中试系统，产品达到国际生物航空燃油标准，具备了应用于航空飞行的质量可行性；2015年3月，利用中国石化集团开发的废弃油脂生物燃料，中国首次使用混合生物航油完成了载客商业飞行并取得成功。