据悉，今年1月，我国新能源车（车项目可行性研究报告）产量1.61万辆，同比增144%，但环比2015年12月份的9.98万辆，降幅达84%。
今年1月，我国共生产新能源车1.61万辆，其中：纯电动乘用车7952辆，同比增长三倍；插电式混合动力乘用车4887辆，同比增长115%；纯电动商用车2422辆，同比增长80%；插电式混合动力商用车834辆，同比下降4%。
2017至2020年，除燃料电池车以外，其他车型补助标准要适当“退坡”，其补贴标准将在2016年基础上下降20%，而2019至2020年的补贴标准则在2016年基础上下降40%。
一位汽车行业研究人士表示，受补贴退坡影响，2015年11月及12月纯电动客车销量激增，基本上透支了今年1、2月份的需求。
不过，正规企业所受影响并不那么显著。如江淮汽车1月份纯电动轿车产销量为1672辆、1427辆，较2015年12月份产销量1550辆、1581辆相比并无太大落差。