据悉，9月汽车（中国汽车市场前景调查分析报告）产量同比继续下降，但销量止跌回升。不过，商用车的下降依然没有停止。
与8月相比，客车和货车产销均呈增长，货车增速更快；与上年同期相比，货车和客车产销有所下降，客车降幅更为明显。
9月，客车的销量降幅继续加大，1-9月客车累计产销量同比降幅也继续加深，大型、中型和轻型客车无一实现正增长。
9月，生产客车4.9万辆，环比增长12.82%，同比下降12.92%；销售客车4.79万辆，环比增长7.52%，同比下降15.3%。
虽然产销量较上月相比有较大增长，但与上年同期相比仍然下降，尤其是销量的降幅比上月扩大了5个百分点。
从各车型的销量来看，大型客车、中型客车和轻型客车销量较上年同期相比均呈现负增长。
1-9月，累计生产客车41.83万辆，同比下降3%；累计销售客车41.81万辆，比上年同期下降3.57%，三大车型累计销量也均出现负增长。
大型客车销量同比增速依然为负，但与上月相比降幅略有收窄；不过，产销量较上月相比却显著提升。
9月，大型客车（含非完整车辆）生产7609辆，环比增长11.7%，同比下降12.92%；销售大型客车（含非完整车辆）7627辆，环比增长19.96%，同比下降3.38%。
1-9月，大型客车（含非完整车辆）累计产销量分别为5.48万辆和5.36万辆，同比下降4.82%和7.38%。
9月，大型客车（含非完整车辆）销量排名前5位的企业分别为：宇通客车、厦门金旅、苏州金龙、厦门金龙和福田汽车，这5家企业的销量占大型客车（含非完整车辆）总销量的77.2%。
值得注意的是，这5家企业中，排名前两位的宇通客车和厦门金旅，9月销量同比、环比均实现正增长，而厦门金龙成为惟一在9月出现销量同、环比均负增长的企业。
作为8月惟一销量同比实现增长的客车车型，中型客车在9月并没能保持这种状态，销量同比增速再次进入负增长。
9月生产中型客车（含非完整车辆）6599辆，环比增长5.87%，同比下降17.92%；销售中型客车（含非完整车辆）6667辆，环比增长0.03%，同比下降10.31%。
1-8月，中型客车（含非完整车辆）累计产销量分别为5.22万辆和5.24万辆，同比下降5.23%和6.21%。
从各企业销量来看，9月销量排名前5位的企业分别为：宇通客车、东风汽车公司、苏州金龙、安徽江淮和一汽丰田，这5家企业的销量占当月中型客车销售总量的67.89%。不过，从1-9月的累计销量来看，一汽丰田累计销售1918辆，销量不及厦门金龙和安凯汽车。
其中，宇通客车9月销售中型客车（含非完整车辆）2426辆，仍以绝对优势领跑。在9月销量排名前5位的企业中，仅宇通客车、苏州金龙比上月销量提升，安徽江淮、一汽丰田实现了同比正增长。值得一提的是，一汽丰田9月销量较上年同期大幅提升了38.4%。
轻型客车的销量自8月出现同比负增长后，9月降幅进一步扩大。9月，我国轻型客车生产3.48万辆，环比增长14.49%，同比下降13.18%；销售3.37万辆，环比增长6.59%，同比下降18.48%，降幅比上月扩大。
1-9月累计生产轻型客车31.13万辆，比上年同期下降2.28%；累计销售轻型客车31.21万辆，同比下降2.42%。
从企业销量看，9月，轻型客车（含非完整车辆）销量前5的企业依次为：江铃控股、东风汽车公司、南京依维柯、金杯汽车和北汽福田。5家合计销售1.99万辆，占轻型客车（含非完整车辆）总销量的59.15%。
虽然轻型客车整体销量降幅扩大，但从这5家企业来看，东风汽车公司和北汽福田两家企业9月份实现环比、同比双正增长，只是北汽福田同比仅微增0.22%；而金杯汽车则环比、同比均大幅下降，降幅分别为18.44%和65.89%，降幅最大；南京依维柯的环比增幅最大，为64.04%。
1-9月，累计销量排名前5位的企业为：金杯汽车、江铃控股、南京依维柯、东风汽车公司和北汽福田，这5家企业中，仅东风汽车公司的销量较上年同期相比略增0.3%，其余企业销量均下滑。