据悉，2015年前三季度我国出口各类船舶（中国船舶市场调查研究报告）1231.7亿元人民币，比去年同期增长15.9%。
月度出口值先抑后扬，9月当月出口创2014年2月以来新高。今年以来，我国船舶出口值在1月份冲高至184.1亿元高位后连续4个月回落，6月份开始震荡上扬，9月当月出口值为192.6亿元，为2014年2月以来新高，同比增长1.2倍，环比增长71.3%。
加工贸易出口占绝对主导，对外承包工程货物方式出口倍增。前三季度，我国以加工贸易方式出口船舶1133.4亿元，增长12.3%，占同期我国船舶出口总值的92%。
同期，以对外承包工程出口货物方式出口48.4亿元，增长4.8倍；以一般贸易方式出口42.5亿元，增长30.6%。
对东盟、拉丁美洲和大洋洲出口增长，对香港、欧盟出口下降。前三季度，我对东盟出口船舶309.9亿元，增长29.7%。
同期，对香港出口船舶296.3亿元，下降7.9%；对拉丁美洲出口164.9亿元，增长36%；对大洋洲出口161.8亿元，增长1.7倍；对欧盟出口船舶138.8亿元，下降35.4%；对上述5者出口合计占同期我船舶出口总值的87%。
近半为国有企业出口，外商投资企业出口快速增长。前三季度，我国国有企业出口船舶581.6亿元，增长6.7%，占同期我国船舶出口总值的47.2%。
同期，外商投资企业出口444.7亿元，增长38.5%，占36.1%；民营企业出口205.3亿元，增长4.8%，占16.7%。
散货船、液货船和不以航行为主的船出口增长，集装箱船出口下降。前三季度，我国出口散货船417.7亿元，增长6.4%；出口集装箱船215.3亿元，下降7.8%；出口液货船197.8亿元，增长88.1%；出口浮船坞等不以航行为主的船舶183.1亿元，增长45.1%。
江苏、上海、广东、浙江出口为主，其中上海出口明显下降。前三季度，江苏出口船舶384.5亿元，增长38.5%；上海出口212亿元，下降9.2%；广东出口163.7亿元，增长74%；浙江出口157.2亿元，增长27.7%。上述4者合计占同期我国船舶出口总值的74.5%。