近日，从中铁、中铁建获悉，中铁、中铁建一季度铁路工程新签合同数量出现暴涨，分别同比增712.1%和302.72%。受此利好，中铁、中铁建同期内净利分别实现同比增长61.59%和34.43%。
据相关数据显示，中铁在一季度内新签合同额1928亿元，同比增长86.5%，其中，铁路工程736.4亿元，同比增长712.1%。同一报告期内，中铁建工程承包板块新签合同额1186.98亿元，占新签合同总额的78.22%，其中，铁路(铁路行业发展研究报告)工程512.25亿元，占工程承包板块的43.16%，同比增长302.72%。
业内人士分析认为，铁路工程新签单量大增主要得益于交通新政。
据了解，2012年6月，《国务院关于印发“十二五”综合交通运输体系规划的通知》中提出，“基本建成42个全国性综合交通枢纽”的发展目标和“按照零距离换乘和无缝化衔接的要求，全面推进综合交通枢纽建设”的主要任务。鉴于此，国家发改委今年3月组织研究制定了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》，细化了相关事宜。这一系列政策正极大地促进铁路建设公司摆脱铁道部高管变动、动车事故及资金问题的不利影响。