国产轿车市场中，2013年10月，自主品牌轿车销量增速明显低于市场水平。若把合资自主品牌也统计在内，自主轿车10月销量实现29.84万辆，同比增长7.4%，增幅远低于国产轿车市场平均增速的17.7%，其原因主要与自主小型车及微型车受挤压有关。
1-10月，自主轿车（轿车项目可行性研究报告）销量增长9.0%至259.29万辆，也低于轿车市场平均水平（11.4%）。同时，自主品牌在轿车市场份额仅有26.8%，与外资品牌相比，差距悬殊，且同比（去年同期为27.4%）有所下降。
今年10月，自主品牌轿车销量前十企业依次是吉利汽车、比亚迪、长安汽车、奇瑞汽车、上海汽车、长城汽车、华晨汽车、东风日产（指启辰轿车）、天津一汽和众泰汽车。
2013年10月自主品牌轿车前十企业销量及同比增速
从车型来看，今年10月，自主品牌轿车销量前十车型依次是帝豪EC7、荣威350、长城C30、比亚迪速锐、一汽夏利、比亚迪L3、北京E系列、长安逸动、奇瑞QQ和长城C50。