根据统计数据显示，今年1月，我国车市迎来了开门红，国产乘用车(乘用车市场前景调查分析报告)市场销量累计148.26万辆，同比增长53.1%。在车市整体高开的环境下，外资品牌扭转了2012年第四季度整体下滑的形势，销量也出现同比大幅上升的态势，其在华国产乘用车销量共计97.21万辆，同比增长45%。
据统计，在国产外资品牌中，日系车今年1月一转2012年9月开始销量持续下滑的颓势，不仅止跌回涨，而且以两位数快速增长——销量同比增长12.5%至22.19万辆，同时继2012年11月和12月销量开始复苏、环比持续回升后，今年1月22.19万辆的销量较去年12月的21.29万辆呈持续环比增长态势。
日系企业中，日产今年1月在华国产车销量依然最高，为6.70万辆，但同比出现1.3%的下滑，同时也是在华销量唯一出现同比下滑的日系企业。丰田在华国产车销量为5.9万辆，同比增长17%、本田在华国产车销量4.44万辆，同比增长19.7%。铃木、马自达和三菱在华国产车销量也均实现不同幅度的增长。
据统计，德系、美系、韩系和法系1月销量增幅远超日系，增幅均超四成。其中，韩系今年1月在华国产车销量为16.31万辆，同比增长66.4%。其中，德系车销量增长最快，今年1月在华国产车销量为32.42万辆，同比增长64.2%。
法系车1月份在华国产车销量5.44万辆，同比增长58.5%。美系在华国产车20.31万辆，同比增长41.9%。在美系车企中，福特今年1月在华国产车销量为4.33万辆，同比增长136%。通用在华国产车(主要指上海通用，不含进口车)销量实现15.98万辆，同比增长28%。
据了解，大众作为德系车的主要代表，今年1月其在华国产车销量增长64.2%至30.07万辆，首次月度销量突破30万辆，创历史新高。大众在华的两家合资企业中，一汽大众销量14.06万辆，较2012年同期的7.31万辆增长92.3%。而上海大众销量增长45.5%至16.00万辆，在国产乘用车市场中排名榜首。其竞争对手上海通用国产车销量为15.98万辆。