重庆市政府口岸和物流办公室副主任王荆18日在当地召开的新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上透露，新冠肺炎疫情发生以来，重庆发挥中欧班列(重庆)、西部陆海新通道战略性通道作用，创新开通“欧洲—重庆—国内其他省市”的点对点专线，运输民生物资600余吨，并通过出台系列激励政策等方式，多举措做好疫情防控期间物流运输保障服务。
王荆介绍，在疫情防控物资运输保障方面，重庆第一时间组织相关物流企业对车辆、仓储等设施进行调度，统筹2000余台车辆及位于重庆铁路、航空、公路物流枢纽附近10余处共100余万平方米的应急仓库，100余家物流企业从疫情之初就参加到保供运输中。为做好口岸通关服务，重庆市口岸物流办协调重庆海关、重庆边检总站、重庆机场集团等单位做好空运物资通关保障和机场地面服务，确保防控物资即到即提、“零延时”提离，并对中欧班列、陆海新通道运载货物实施点对点发运、快速通关和实时追踪。
据了解，疫情发生以来，国内部分省市民生物资出现短缺现象，如湖南省紧缺奶粉，重庆便指导有关平台公司免费开放境外集货仓库，为防控物资提供备选运输方案。王荆称，重庆目前已创新开通“欧洲—重庆—国内其他省市”的点对点专线，运输民生物资600余吨，后续班列正在装载;同时，全力保障中欧班列(重庆)、西部陆海新通道不间断稳定运行。2020年伊始至2月17日，当地开行中欧班列139班、中亚班列23班;西部陆海新通道铁海联运70班、铁铁联运班列5班、跨境公路班车123车次。
为确保东向长江黄金水道通畅运行，重庆重点港口自疫情发生以来保持不停航作业，疫情期间共运输物资200余船70多万吨，该市有关部门也对运抵果园港、寸滩港的集装箱、滚装船、件散货船舶实行人货分离的管控方式，即只隔离船员，不影响货物装卸。
根据千讯咨询发布的《物流产业发展前景展望报告》显示，为推动物流企业尽快恢复生产运营，王荆表示，重庆研究出台了一系列激励政策，如对疫情期间通过中欧班列(重庆)、西部陆海新通道铁水联运和铁铁联运班列运输的外贸货物给予30%的运价下浮(接受的捐赠货物免收运费);为防控物资出具统一的关税保付保函;疫情期间对中小物流企业给予贷款贴息、税收减免及其它金融扶持政策等。