广州市工信局7月10日公布《广州市推进汽车产业加快转型升级的工作意见(征求意见稿)》(下称《征求意见稿》)，对该市汽车产业转型升级制定“两步走”目标，提出将广州打造成为全球知名的汽车之城。
“两步走”目标以2025年、2035年为时间节点，具体包括：力争到2025年全市汽车产能突破500万辆，规模以上汽车制造业产值突破1万亿元人民币，世界级汽车产业集群基本形成;实现氢燃料电池汽车初步商业化运营，新能源汽车年产能占全市产能30%以上;L1、L2、L3级别自动驾驶汽车新车装配率超过80%，L4级别实现产业化;形成较强的核心零部件供应体系，配套能力涵盖内燃动力汽车、混合动力汽车、新能源汽车和智能网联汽车产业链条体系。
根据千讯咨询发布的《汽车市场发展研究及投资前景报告》显示，至2035年，该市80%以上汽车产能将转型生产智能网联新能源汽车;形成中国领先的智能网联汽车生态圈发展区域和国家智慧交通示范区;形成较完备的世界级汽车零部件产业供应体系;发展成为世界级汽车产业集群。
为此，《征求意见稿》提出了5项发展任务：支持传统优势车企与国内外知名企业，以跨产业的合作模式实施整合、并购和战略合作，打造世界知名汽车品牌;鼓励自主品牌车企和零部件企业开展商标国际注册、收购国际品牌，推进品牌国际化，并予以奖励扶持;壮大纯电动汽车产业规模，推动新能源汽车车型快速产业化;培育和引进一批新兴新能源汽车生产企业，推进一批整车生产企业获得新能源汽车准入;加快燃料电池汽车产业化。
据了解，广州正加快建设5G车联网体系，还将跟进石墨烯电池、全固态电池、飞行汽车、超轻材料等前沿技术，提前布局未来出行产业，鼓励发展跨界合作移动出行，助推全市汽车生产企业从传统的汽车制造商向移动出行服务商转型。