要说市民出行的高峰期，一年之中除了春运之外恐怕就属“暑运”了。目前，杭州两个最主要的交通枢纽——杭州火车东站与萧山机场，都已正式进入为期两个月的暑运阶段，而最新急剧攀升的客流数据也显现出了“暑运”的威力。据悉，昨日铁路杭州站(含东站、城站)的客流超过25万人次，这与平时日均20万的客流量相比增加25%，足足超出5万人次;而杭州萧山国际机场也达客流高峰期，昨日计划起降航班832架次，客流量达11.7万人次。预计暑期真正客流高峰将出现在7月上旬和8月下旬。
昨天下午，在杭州城站进站口的人流中，笔者看到不少旅客都是父母带着孩子并且拎着大包小包，他们都是出游或者回老家的。“考虑到孩子开学就要念小学三年级了，所以一放假我就想带他出去玩一下，毕竟知识和眼界一样重要嘛。”旅客程女士说。
随着暑假的来到，据了解，部分列车已经出现一票难求的情况。“上海方向和黄山方向的列车在周末和小长假期间运输能力相对紧张，尤其是上海方向，一到周末就出现购票紧张。”铁路杭州站客运计划员表示，为此，铁路部门也是特意对沪杭高铁线进行了一个比较大的调整，“7月10日起，全国铁路将实施新运行图，其中杭州开行391.5对列车，增加16.5对列车，增加的列车主要集中在开往上海和黄山方向，会增加9.5对列车。”
根据千讯咨询发布的《铁路项目可行性研究报告》显示，而杭黄高铁作为旅游线，在节假日和平时的客流波动会更大，所以，铁路杭州站还增加了两对杭州东始发往黄山北方向的高峰线列车，其他像南京南、上海虹桥也都有部分列车增加往杭黄线方向的。这对于运输高峰期旅客出行来说，在能力上有了更大的保障。
不过，铁路部门还是提醒，因新旧图交替，乘车旅客要注意核对车票票面信息及乘车站变化，以免耽误行程，特别是北京、厦门、千岛湖、黄山等方向周末车票比较紧张，建议提前购票。
而在萧山国际机场航站楼内，这几日值机柜台和安检口也都排起了长队，绝大多数是刚刚放假的学生正结伴相约一趟毕业旅行，这不，刚刚高中毕业的小天就和同学一行五人准备去湖南张家界玩一趟。“结束了整个高中比较辛苦的过程，所以暑假里几个同学约一下，就去放松放松。”
机场方面预计，学生流和团队游明显增长，近一周的客流会维持在11.5万人次左右的高位。为了应对不断攀升的客流量，杭州萧山国际机场也推出多项服务举措，以保障旅客的顺利出行，包括增开值机柜台，协调各安检通道，设立无成人陪伴儿童老人接待站等等。
“在登机前，我们会进行队伍分流，看看有没有行动不便的老人，或者是怀抱婴儿的旅客，让他们到优先通道先行登机。”萧山机场地勤公司旅客服务部值班主任贾立说，另外在安检区外设立的无成人陪伴儿童和老人接待站，这两天，这里平均每天能接待大约60位旅客，“也是让特殊旅客有个更方便的休息区域，家长们可以等飞机落地，再带孩子一起进去乘机。”