江西高速公路网越织越密，百姓出行将更加便捷。笔者4月15日获悉，省发改委、省交通运输厅日前印发《江西省高速公路网规划修编(2018-2035年)》。规划提出，到2035年，全省高速公路里程将达到约8273公里，省际高速通道出口达到39个，形成“10纵10横21联”全省多中心放射网格状高速公路路网格局。
据了解，此次修编规划从提升主要通道能力、完善省际出口、强化市县辐射、提高过境效率、优化路网衔接等角度考虑，并结合乡村振兴战略和扶贫攻坚新要求，共新增规划路线18条约1994公里;另有远期展望线都昌至南昌高速公路约100公里、九江至宿松高速公路(江西段)约8公里。
为完善和增强我省综合运输通道，计划增加6条路线，累计约1331公里，分别为：完善阜鹰汕通道，新增彭泽(赣皖界)至鄱阳至余干至东乡高速公路;完善福银通道，新增南昌至丰城至崇仁至宜黄至南丰(赣闽界)高速公路。增强京九通道，新增2条路线，分别为阳新(赣鄂界)至武宁至靖安至奉新至高安至樟树至新干至永丰至兴国高速公路和大广复线南康至龙南高速公路。完善咸井韶通道，新增2条路线，分别为通城(赣鄂界)至铜鼓、宜春至安福至永新至井冈山至遂川至崇义至大余高速公路。
近年来，湖北、广东等邻省分别提出了新增相邻高速公路省际通道需求，为进一步推进省际高速公路互联互通，我省规划新增省际出口，增加6条高速公路，累计约278公里，分别为：新增上饶至浦城(赣闽界)、武宁至通山(赣鄂界)、上栗至醴陵(赣湘界)、兴国至桂东(赣湘界)、信丰至南雄(赣粤界)和寻乌至龙川(赣粤界)高速公路。此外，为优化区域高速公路路网布局，增加6条路线，累计约385公里，分别为：新增南昌西二环、抚州东外环、贵溪至资溪、兴赣北延、景德镇至德兴和赣州至安远高速公路。
根据千讯咨询发布的《高速公路项目可行性研究报告》显示，我省着力构筑“10纵10横21联”高速公路路网格局，其中北南纵线由婺源(赣皖界)至广丰(赣闽界)、福州至银川国家高速公路江西段等10条高速公路组成;东西横线由彭泽(赣皖界)至瑞昌(赣鄂界)、婺源(赣皖界)至武宁(赣鄂界)等10条高速公路组成;21条联络线由祁门(赣皖界)至浮梁、都昌至湖口等21条高速公路构成。