今年开行的第二趟“畅览南疆”旅游专列2日晚驶出乌鲁木齐站，200余名游客将在5天5夜的行程中饱览南疆风光。近年来，新疆铁路部门将旅游资源与铁路交通优势深度融合，推动新疆旅游市场持续升温。
南疆正值深秋时节，塔里木河边的胡杨金黄璀璨。来自长沙的游客曾曙东说，这次他们一行赶来新疆，就是想坐着旅游专列感受南疆的壮美风光和独特风情。
新疆的旅游景点相距遥远，以往游客来新疆观光都面临着“旅长游短”的制约。去年以来，新疆铁路部门将铁路交通优势和新疆旅游资源结合，实施提速扩能战略，构建了以兰新高铁为主干、南北疆铁路为两翼的快速交通网络。
据千讯咨询发布的《中国旅游市场发展研究及投资前景报告》了解，目前，疆内的南、北、中三条旅游大通道已经畅通，形成以乌鲁木齐为中心，覆盖吐鲁番、伊宁、阿勒泰等地的铁路旅游圈，实现了对全疆的覆盖。
今年，新疆铁路部门抓住新疆旅游大发展契机，相继开行“环游北疆”“奇幻火洲”等五趟国内旅游列车，以及前往哈萨克斯坦阿拉木图市的“走进中亚”旅游列车。仅“环游北疆”今年就开行了260趟列车，组织游客近30万人次。
乌鲁木齐铁道国际旅行社项目经理林闻介绍，结合新疆冬季旅游的特点，铁路部门还将计划推出喀纳斯“冰雪童话”等旅游专列，助力新疆开展冬季旅游。
此外，新疆铁路部门还大力开展引流入疆工作，来自广东、浙江等内地多个省市的援疆旅游专列陆续成行，路线贯穿了南、北疆主要景区。据新疆铁路部门统计，今年累计已接入援疆旅游专列176列，运送游客12.7万人，同比增长25.7%。
新疆铁路部门负责人表示，铁路部门未来将坚持推行旅游列车公交化开行，实现旅游列车的常态化运行，形成“旅游景区大联通、游客出行大公交、旅游列车大循环”的“铁路＋旅游”融合联动发展新模式，推动新疆全域旅游发展。
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