为满足新能源汽车（中国汽车市场前景调查分析报告）的发展目标，上海市明年充电设施规模要达到10.3万个，2020年将达到21.1万个，分别是2015年数量的五倍和十倍。新能源充电设施数量增长的背后，则是上海新能源汽车数量的不断增长，官方测算数据显示，2020年上海新能源汽车数量将达到26万辆，
上海市交通委相关负责人表示，电动汽车充电基础设施(即充电设施)包括充电桩、充电站、换电站等，是新型的城市基础设施，是推广应用电动汽车的基本保障。但目前，新能源车辆充电技术发展尚未成熟，上海共用充电设施规模较少，分布也不均衡，充电设施建设运营企业各自为阵，设施之间没有互联互通。
而在主要的目标方面，上海市提出，到2020年，上海市全市充电桩运营服务规模超过21万个，基本满足26万新能源汽车的充电服务需求。其中，公务、租赁、私人小客车自专用充电桩不少于17.5万个，满足用户基本充电需求；公共充电桩不少于2.8万个(公共充电站不少于130个)，满足用户临时补电需求；公交、物流、环卫、客车专用充电桩不少于0.77万个，建成有充电功能的公交停保场68座，满足行业的基本充电需求。
根据测算，到2017年上海市新能源充电源设施规模需达到10.3万个，才能满足新能源汽车的发展目标要求。这一数字相当于现有充电设施数量的五倍左右。上海市交通委的数据显示，截至2015年底上海市已经建成的各种充电桩共计2.17万个。预计到2017年上海新能源车辆发展规模将达到13.1万辆，其中新能源乘用车约12.1万辆，公交、物流、环卫等其他车型约1万辆，到2020年全市新能源车辆发展规模将达到26.3万辆。