从天津市交港局了解到，刚刚结束的天津市小客车总量调控竞价中，个人和单位最低成交价均为1万元，个人平均成交价为10757元，已连续5个月下降，仅为上海市私车牌照（中国牌照市场前景调查分析报告）拍卖价格的七分之一。
天津市民刘先生刚刚参与竞拍，以1万元出头的价格获得牌照。刘先生认为，天津市结合了上海、北京两种发牌方式，既有摇号又有竞拍，许多市民寄希望于摇号，即使参与竞拍，也仅愿意出比1万元底价稍高的价格“碰碰运气”，所以竞拍价徘徊在底价附近并不奇怪。
据了解，由于天津市全年发牌总量限制为10万个，为争夺有限客源，各汽车4S店的优惠力度也明显增强，许多汽车4S店都对竞拍牌照购买汽车的客户予以降价补贴。如天津市限号前夜曾加价5千元出售的一款车型，如今已降价8千元出售，且赠送多种礼品；部分限号前加价2万元出售的车型，也已回落到指导价格。