北京市发改委、市交通委组织开展的“我为公共交通价格改革建言献策”活动已于7月20日结束。从北京市发改委获悉，7月3日-20日，共有来自各行各业的24079人参加了这次活动，提出意见建议40222条。
市发改委有关负责人表示，下一步，我们将根据社会意见建议，结合企业成本监审情况，研究提出本市公共交通（中国公共交通行业发展研究报告）价格改革方案，并适时提交价格听证会听证，进一步听取社会各界意见。
据了解，从意见建议征集情况看，社会主要关注票制票价调整问题和公共交通服务问题，如：地面公交的准时准点率、线网优化、乘坐环境、多样化服务，轨道交通的运营安全、乘坐环境、换乘接驳、管理水平等都是社会关注的热点。
从意见建议征集情况看，支持票价改革的认为现行票价水平较低，调价可以理解。反对票价改革的认为公共交通属公益性服务，应该保持低票价，政府给予补贴；轨道交通为刚性客流，票价调整难以实现分流效果。
针对大家普遍提出的公共交通应该坚持公益性的意见，市发改委有关负责人表示，这次制定公交票价改革听证方案的首要原则就是要坚持公共交通的公益性。一是政府对公共交通发展的投入力度不会降低，并要进一步提高资金使用效率；二是公共交通的相对价格优势不会改变；三是对学生、老年人、残疾人、解放军士兵、盲残人士等特殊人群优惠政策不会改变。
对于意见征集后票价方案如何制定的问题，市发改委表示，公交地铁票价在坚持公益性的同时，要逐步建立科学合理的价格机制。