抢在“十一”黄金周前开放的武汉海昌极地海洋世界，门票价格达到150元/人次，再次刷新江城景点票价新记录。据了解，同为极地海洋世界主题公园，北京的票价为100元，成都和天津130元，青岛120元，均低于武汉。
近日开工建设的东帝王子室内滑雪场，预定票价150元；计划稍后开通的汉街至听涛景区水上旅游航线，票价高达180元/人。从事旅游工作多年的武汉中国旅行社卓刀泉营业部总经理周涛说，“这些新旅游项目的定价偏高了！”在武汉，一个旅游景点主要而持续的客源还是本地人，动辄数百元的门票开支对一个三口之家来说有些奢侈，会令很多本地家庭自助游游客望而却步。
今年“十一”黄金周，新开张的极地海洋世界，7天迎客9.5万人次，门票收入超过1100万元。尽管预计的“一票制”票价不菲，该公司市场部有关负责人仍然表示：很看好华侨城欢乐谷的市场“钱”景。
业内专家认为，极地海洋世界、楚河游船目前的繁荣景象，更多的是新项目刚面世时的一种尝鲜效应，待一股新鲜劲过后，消费者对门票价格的敏感性才会表现出来。
极地海洋世界有关负责人介绍，黄金周过后，公园平时一天游客量已降至千人左右。
在中南民大管理学院副院长、旅游学教授邓辉看来，现在一些新兴的主题性的专项旅游产品存在一种趋势，以为价格定得越高就越显得其有品质，脱离当地的经济发展水平和大多数市民的承受能力，走所谓的高端路线，“这是一种价格误区，上专项旅游产品最终仍要回归大众化消费。”
邓辉认为，定价没有一定的依据，随意性大，加上投资者急于回收投资成本，使得这些新景点在经营上选择高价策略，而作为可重复使用的旅游资源，一个项目开发的市场规律应是，刚开放时先做足人气，然后才能凝聚财气。
旅游产品的结构单一，深度开发不够，赢利模式过于依赖景点的门票收入，也是导致新景点选择高价门票的原因之一。今年5月，首个“中国旅游日”前夕，我省很多景点“小气“得不肯对旅游日当天的门票给予优惠，以致副省长在协调会上出面为游客讨免票。
武汉市旅游局市场处处长徐铁柱说，“高价门票与经济增长和人们收入水平提高有关联。”景点的票价并非越低越好，但也绝不是越高越好，合理的价格要让景点在旅游高峰时不人满为患，在高峰过后不门可罗雀，须兼顾不同收入层次的人的游玩需求。
徐铁柱和邓辉都认为，旅游景点作为企业公民，也应承担一定的社会责任，不能把赚钱作为唯一的追求，还要关注社会低收入家庭等弱势群体的合理需求。