广州市物价局3日公布了即将听证的两个出租车运价调整方案，方案在取消燃油附加费的同时，将出租车起步价分别从现有的7元/2.3公里调整为9元/2.3公里、10元/2.5公里。此外，当气价每升提高或降低0.83元时，起步价相应提高或降低1元。
在方案一中，基准气价区间为4.09元/升至4.92元/升，车用LPG零售价4.50元/升为区间的中点，其对应的出租汽车基准起步价为9元/2.3公里；续租价为2.6元/公里；营运时速低于12公里收取营运候时费31元/小时，晚上22时至次日早上6时加收夜间附加30%。
车用LPG零售价变动超出基准气价区间时，启动调整起步价；以后每变动0.83元/升，出租汽车起步价相应变动1元，续租价维持2.6元/公里不变。
在方案二中，基准气价区间为4.39元/升至5.22元/升，车用LPG零售价格4.80元/升为基准气价，其对应的出租汽车基准起步价为10元/2.5公里；续租价为2.6元/公里。 车用LPG零售价格变动超出基准气价区间时，起步价调整方法与方案一相同。
据了解，起步价调整将以气价每升变动0.83元为基准，这一数值是根据广州市出租汽车协会的数据而来。按照出租汽车月均营运28天，日均营运里程358.97公里，日均载客44.88车次，耗气量为0.15升/公里，出租汽车起步价每提高或降低1元，相应地可消化车用LPG成本为：44.88车次/日×1元÷358.97公里/日×0.15升/公里＝0.83元/升。
根据联动方案，当气价每升提高或降低0.83元，起步价相应变动1元。以方案一为例，在维持起步里程2.3公里不变的情况下，车用LPG零售价格提高到每升4.93元至5.76元区间时，出租汽车起步价相应提高至10元；当提高到每升5.77元至6.60元区间时，起步价相应提高至11元……当车用LPG零售价格降低时同样依此调整。