我国社会物流总费用与GDP的比率为18%，同比提高0.1个百分点，经济运行中的物流成本依然较高，是发达国家的一倍左右。
各大快递公司上调快递价格的原因多为人工、运输等费用的提升，但物流企业的利润却一直处于较低水平。据中国物流与采购联合会9月公布的报告显示，1-8月物流企业主营业务利润同比增长11.7%，比同期全国规模以上工业企业利润低16.6个百分点。
中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，目前我国的快递业仍处于“双低”阶段，低服务水平低价格，行业利润率已经从2005年的20%下降到目前的约5%，甚至有部分加盟网点是亏本的。快递行业通过提价提质量可能是大势所趋。
“十二五”期间，物流行业评级制度试行，可预见下一步快递行业从价格竞争变成服务质量竞争，快递公司未来投入会越来越大，包括开发软件、买飞机货车、保证员工的稳定收入等各项举措，否则就面临淘汰。