目前国内电动汽车高端市场主要由国外品牌占据主要份额。外资企业的经营时间长，企业规模大，管理水平较高，科技实力和营销实力更加雄厚。由于具备上述优势，外资品牌在国内电动汽车市场较容易获得高端消费人群的青睐。同时，国外品牌持续增加对中国市场的投入，使行业竞争不断加剧。而国内企业普遍存在技术水平较低的特点，难以在高端市场方面与外资企业竞争。外资企业占据技术、市场、品牌优势不利于国内企业发展，造成不充分、不公平竞争的局面，从而影响行业发展。
千讯咨询发布的中国电动汽车市场前景调查分析报告显示，国内企业大都缺乏自主创新的意识，产品容易同质化，导致参与者普遍采取以价格竞争为主的策略，从而形成恶性竞争局面，难以形成产品差异化。由于国内电动汽车制造企业普遍规模较小，企业资金、人员、技术有限，一般企业较难持续投入进行研究开发新产品。行业较低的创新意识和创新能力不利于行业产品技术水平及企业竞争力的提高。
电动汽车行业在国内发展时间较短，市场存在野蛮生长的现象。产品标准及相关的市场法律法规有待进一步完善，以保证市场在规范的环境下运行。在相关行业标准及法律法规未完善前，市场及产品有可能难以管理，从而不利于行业发展。
我国电动汽车行业主要有以下几点发展趋势，首先，市场整体规模将不断扩大，增速加快，预计未来五年年均复合增长率仍在14%左右。预计到2021年，市场规模将达到102.5亿元。
目前，我国电动汽车市场，除高端消费市场以外，形成了以比亚迪为首的一大多强的竞争局面，一大是指比亚迪，其2015年电动汽车占据全国电动乘用车市场近三分之一的份额，多强是指以吉利、上汽、北汽为代表的其他车企集团。这些车企从销量上占据了全国绝大部分的电动汽车市场份额。未来，这一趋势将持续面临着外资企业与合资企业的挑战，随着这些企业技术水平的不断突破，生产成本的逐渐拉低，导致更低的产品价格，进而不断侵占国内企业的市场份额。
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