2014年1月份全球新船订单为1269.5万载重吨，同比上升10%，环比回落43.2%。订单金额5460.12百万美元，同比下降24.59%，环比下降48.44%。
1月份三大船型中散货船（船舶项目可行性研究报告）、油船新签订单(载重吨)环比下降22.71%、78.01%，但与去年同期相比均有小幅上升，分别为24.57%、8.04%；集装箱船新签订单(标准箱)环比上升121.34%，同比下降29.44%。其中散货船新签订单78.13万载重吨；油船新签订单23.92万载重吨；集装箱船新签订单14.08万标准箱。
1月份全球新船订单166艘，合计396.17万CGT，其中中国为149.95万CGT，日本新船订单合计41.66万CGT，韩国为168.14万CGT。分别占全球新船订单份额的37.85%、10.52%和42.44%，其中中韩两国新船订单占全球市场的80.29%，基本瓜分了新船订单市场。
本月共有散货船订单74艘，其中中国获得41艘占整个散货船市场份额的55.4%，但相比2013年12月份订单量略有下降，但不影响中国在散货船订单市场的统治力；油船订单方面韩国共获得24艘占56%，中国获得6艘，日本获得10艘；集装箱船订单方面中国获得5艘，韩国获得7艘，日本无订单，值得注意的是日本已连续多月没有获得油船订单。