7月1日法国汽车制造商委员会公布的数据显示，2010年6月份法国家用新车销量为24.1万辆，同比下降1.2％。专家认为，随着政府以旧换新刺激政策的逐步收窄，法国新车销量全年预计将下降一成左右。
数据显示，６月份法国本土品牌汽车销量同比下降７．９％，但仍占据５３．７％的市场份额。法国汽车制造商中，雷诺集团销量同比下滑１．０％，标致雪铁龙集团销量同比下滑５．６％。
６月，外国品牌汽车销量同比增长７．８％。其中，日产汽车销量同比增长２４．２％，通用汽车销量增幅为２１．２％，宝马汽车销量增幅为１４．７％。而福特、梅塞德斯和丰田销量分别下降 １２．６％、１３．５％和１９．９ ％。
就2010年1-6月整体情况看，法国家用新车销量为121.2万辆，与去年同期相比增长５．４％。
业内人士估计，法国新车销量全年将为２０５万—２０８万辆，同比将下降１０％。法国汽车制造商委员会发言人弗朗索瓦·鲁迪耶解释说，政府刺激汽车销售政策作用明显，一旦政策收窄或取消，新车销量肯定随之下降。
汽车行业是法国经济的传统支柱产业，为受国际金融危机冲击最为严重的实体产业之一。为振兴新车市场，法国政府推出“以旧换新”政策，规定在09年报废车龄在10年以上旧车并购买小排量环保型新车的车主，均可从政府获得1000欧元的补贴。从2010年开始，这一政策的补贴力度逐步减弱，补贴额年初已减至700欧元，而从7月1日起将进一步减至500欧元。