3月份不是市场拐点，至少从批发数据来看是这样的。乘联会最新公布的统计数据显示，3月广义乘用车销量（批发数）实现126.35万辆，这是个非常高的数据，仅次于2010年1月，环比2010年2月的94.23万辆增长了34.10%，同比2009年3月的77.45万辆增长了63.1%，增长相当迅速。今年一季度，乘用车累计销量已经突破351.60万辆，同比增长了75.3%。
3月全球车市涨声一片
随着全球经济的企稳回升， 全球主要汽车市场美国、日本、法国、意大利等都出现强势反弹，同比大幅增长，涨声一片。
美国：大增24%。在美国经济逐渐恢复和汽车制造商不断采取刺激销售措施的背景下，美国汽车3月销量达107万辆，同比增长24%。据悉，2010年3月是2008年以来美国汽车销量第三次实现单月销量超过百万辆。由于采取促销手段应对召回事件的不良影响，丰田汽车公司不仅没有因“召回事件”而减少顾客，反而实现了销量增长41%，成为美国车市3月份增长份额最大的车企。
日本：上涨24%。日本汽车经销商协会公布数据显示，3月日本汽车(包括轿车、卡车、巴士和小型货车)销量为674494辆，同比上升24%。其中，3月丰田汽车、本田汽车和日产汽车在日本国内市场的销量涨幅分别为51%、24%和34%。
意大利：增长19.6%。意大利政府公布的数据显示，受大量去年末购买的车辆得到注册刺激，意大利3月新车销售量同比增长19.6%，至25.7694万辆，去年同期的销售数字为21.5443万辆。菲亚特3月份在意大利新车销量同比增长14.8%，在本国市场份额达到31.27%。
法国：增长17.9%。法国汽车制造商委员会4月1日公布的数据显示，在政府以旧换新刺激政策作用下，法国家用新车销量3月份接近24.3万辆，同比大幅增长17.9%。统计显示，法国本土品牌汽车3月份销量同比增长11.2%，其中雷诺集团销量同比增长27.6%，标致雪铁龙集团同比增长15.9%，而外国品牌汽车销量同比增长27%。