广州、深圳、苏州等传统经济大市，在基础设施投资增速一项指标上表现十分亮眼，也印证了业内对今年“基建大年”的讨论。特别是刚迎来大湾区建设利好的广州、深圳两基金市，基础设施投资增速撑起了其固定资产投资增速的前两位。对于先后获得国际性综合交通枢纽、大湾区中心城市定位的广、深二市，基础设施建设是需要发力的重点内容。有分析指出，要比肩世界级湾区，首要工作就是实现基础设施互联互通——据测算，其中包含的基建投资金额可达万亿级。
特别对“加快基础设施互联互通”给出了细致安排。目前粤港澳大湾区基础设施互联互通规划和城际(铁路)建设规划正在抓紧编制当中。由此可见，包括广深在内的大湾区城市还将迎来新一轮基础设施建设潮。与此类似，苏州搭上了长三角一体化“快车”。在今年的苏州市政府工作报告中，明确提出将“提升城市发展能级”，目的在于“融入长三角世界级城市群建设，千讯咨询发布的《中国基金市场前景调查分析报告》显示，努力打造独具魅力的国际化基金大都市”。
其中苏州已经从“运河时代”“太湖时代”全面融入到“一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展的“大江大海”时代，因此，提升城市能级是苏州目前的“必选项”。随着中国城市格局变化，城市群愈加成为趋势，相关基础建设也将跟进。而在如何推动基础设施建设上，城市也有了新的探索。比如，去年底，深圳设立基础设施投资基金，该基金首期整体规模1000亿元，计划远期整体规模将达到2000亿元。