一列满载成都特色农产品的班列缓缓驶出位于青白江的成都铁路集装箱中心站。用班列运输特色农产品，是中欧班列（成都）在尝试货物多元化方面的一项重要突破。据了解，为了农产品能够顺利搭上中欧班列出口欧亚，相关各方在前期做了很多准备工作。
对欧洲市场的农产品需求进行了初步调查，并结合我们成都当地市场情况，最终选择后熟期较长，千讯咨询发布的《中国铁路市场前景调查分析报告》显示，适合长期铁路运输的猕猴桃作为成都特色农产品的代表进行本次首发。”除了主打的猕猴桃产品外，成都农产品区域公用品牌“天府源”还筛选了柑橘、羊肚菌、火锅底料等作为样品一并送往欧洲。
为了能够让欧洲合作伙伴对成都农产品市场有更加深入了解，“天府源”还在去年邀请欧洲农产品贸易联盟主席单位代表来到成都，对成都农业企业及特色农产品进行考察。希望通过蓉欧快铁发车，以品牌倒逼农产品的标准化、规模化生产，从而带动更多的成都农产品走出去。
大通道促进大物流。依托国际联运通道，攀枝花水果蔬菜、安岳柠檬、温江花卉等农产品通过这条国际通道抢占和开拓了国际市场。而新拓展的南向东盟海铁联运通道既为神龙汽车等本地企业出口东南亚提供了更快捷经济的物流解决方案，也为东南亚各国制造加工产品运往欧洲提供了新的跨洲际多式联运通道。依托莫斯科通道，帮助成都本地的服装、鞋帽、箱包等产品打通了俄罗斯市场。55%的中国欧盟商会西南分会成员企业认为，蓉欧快铁等国际铁路联运大通道为他们的物资运输起到了很大的帮助作用。