由于增产幅度低于预期，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格上涨3.04美元，收于每桶68.58美元，涨幅为4.64%。8月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.50美元，收于每桶75.55美元，涨幅为3.42%。
不过由于本轮调价周期内，据千讯咨询发布的《中国油市场前景调查分析报告》显示，欧佩克增产预期以及美国高企的产量令油价承压，使得本轮计价周期前期国际油价整体呈现下跌，故暴涨也难阻本轮成品油限价下调的局面。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花2元左右；按市区百公里耗油7L~8L的车型，平均每行驶1千公里费用减少3元左右，空调的使用增加，油耗会有小幅上涨。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1千公里，燃油费用减少20元左右。本次调价，对车主及物流业成本而言，影响微弱。
本轮调价后，全国绝大多数地区92号汽油零售限价在7.1~7.3元/升，柴油降至7元/升以下，优惠幅度稳定在0.6元~0.8元/升。本次调价是2018年第五次下调，本次调价过后，2018年成品油调价将呈现“七涨五跌一搁浅”的格局。对于下轮国内成品油油价预期，目前多家机构看法存在分歧，这也是源于对国际油价未来走势判断不一。
欧佩克会议增产已经成为既定事实，供应增长将会对后期油价走势构成打压，但投资者会继续关注夏季油市消费情况以及产油国局势进展。夏季消费有望逐步改善，利比亚、委内瑞拉的紧张局势同样也会利好油价走势，短线美原油有望冲上70美元关口，但绝对增幅会受到增产的限制。下个计价周期，即7月9日24时，国内成品油最高零售限价有望小幅上调。