轮胎翻新行业处于供给小于需求状态

2017-12-26 11:43阅读:74

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站原创

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轮胎翻新行业的差异性主要体现在工艺技术的不同、产品的价格、下游用户的定位等,而我国轮胎翻新行业的企业数量较多,行业内产品的差异化程度不是很高,行业内企业要想在激烈的市场竞争中胜出,就必须要推出更具差异化的产品。

千讯咨询发布的中国翻新轮胎市场前景调查分析报告显示,目前我国轮胎翻新企业有二千多家,其中规模较大的企业主要集中在山东、重庆、湖北、内蒙古、四川、辽宁、江苏等地,其中山东省轮胎翻新的产值最大,占到了全国总产值的46.36%。

目前,我国废旧轮胎翻新率还很低,随着橡胶资源消耗量的增加以及国家、社会对于环保的重视成对越来越高,市场对于翻新轮胎的需求也越来越大,目前我国轮胎翻新行业属于供给小于需求的状态。

预计未来国内仍会有企业陆续进入轮胎翻新行业,同时行业内现有企业也会逐渐扩大其生产规模,预计未来我国轮胎翻新行业的供需将会达到基本的平衡状态。

我国轮胎翻新行业内企业主要集中在山东、重庆、湖北、内蒙古、四川、辽宁、江苏等地,已形成国有、民营和外资多种资本共存的多元化发展格局,民营资本成为主导力量。行业内主要的生产企业有招远市鹏泰轮胎翻新有限公司、山东荣丰橡胶集团有限公司、三角(威海)华达轮胎复新有限公司、宁波华林橡胶工业有限公司、重庆超科实业发展有限公司、四川省新都三益翻胎有限公司、庆云华泰橡胶制品有限公司、东莞市鸿运轮胎有限公司、龙奔(青岛)翻胎科技有限公司、包头市桓成橡胶再生有限责任公司等。

轮胎翻新行业的主要潜在进入者为现有的轮胎制造企业以及橡胶产品制造企业等,由于轮胎翻新行业所需的资金和技术壁垒不是很高,因此行业面临着较大的潜在进入这威胁。

轮胎翻新的供应商主要为废旧轮胎回收企业,对于规模以上企业来说由于其一次性采购量较大,面对上游的供应商时讨价还价能力较强;而对于规模较小的生产企业来说,其面对上游供应商的讨价还价能力较弱。

翻新轮胎的替代品主要为新制造类轮胎,由于翻新轮胎会存在胎体问题、修补工艺不精、原材料质量差、硫化温度与压力不稳定等问题,因此其面临着较大的替代品威胁。

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