按照现行成品油价格形成机制，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高265元和250元，折合升价92#汽油及0#柴油皆上调0.21元。此次成品油调价为年内油价的第10次上涨，也是年内幅度最大的一次，市场关注程度较高。
自7月份以来，据千讯咨询发布的《中国油市场前景调查分析报告》显示，成品油价格一路上涨，此次调价落实后，汽柴油累计涨幅将分别高达970元/吨，930元/吨，折合升价92#汽油0.75元/升，0#柴油0.79元/升。较7月份来看，私家车主加满一箱50L的油需多花费37.5元。
成品油上调预期提振市场导致国内成品油批发价格走高，加之目前柴油处于传统需求旺季，部分地区资源偏紧提振销售单位推涨明显，这就导致了加油站的零售毛利润缩窄，其中柴油零售利润创年内新低。
成品油批零价差的进一步缩窄，意味着汽柴油毛利润的下滑，这就导致了国内加油站优惠力度再次缩小。观望后期国内油市，目前主营两大集团对于柴油的推涨心态较强。