在国家发改委、交通部力推之下,全国高速公路不停车收费系统(ETC)用户呈现出“井喷式”增长。近日,在智慧交通的大背景下,互联网+ETC产业正初露端倪,未来发展空间巨大。“无论是存量市场,还是增量市场,抑或是智慧停车等互联网数据应用空间,ETC产业的发展前景都令人期待。”万集科技ETC产业事业部总经理张宁日前信心十足地说。
据千讯咨询了解到,ETC产业是智慧交通的重要组成部分,ETC产业系统将公路管理的信息终端延伸到了车辆,架起了路与车之间专用的信息通道,具备了运行信息采集和个性化信息服务的基础,未来的应用场景非常丰富。相关部门正在积极酝酿新一轮支持性政策。近日,国家发改委基础司副司长郑剑带队针对ETC产业做专题调研。与此同时,交通部也在不断完善ETC产业客户服务体系建设,预计将有进一步的支持性政策出台。
近两年,中国ETC产业发展突飞猛进。此前,交通运输部新闻发言人吴春耕介绍,截至今年4月底,全国高速公路ETC产业用户已经突破5000万,主线收费站ETC产业车道覆盖率超过98%,标志着ETC产业发展迈上了联网运营和服务的新台阶。自2015年实现全国高速公路ETC产业联网以来,ETC产业用户发展由慢到快、由点及面,进度和成果超出预期。例如河南省,仅仅两年,ETC产业用户从27万增至160万,492%的“井喷式”增长速度令人惊喜。
除了发改委、交通部等部门的政策支持之外,一些省份出台使用ETC产业优惠收费政策,以及ETC产业便捷的使用体验也加速了ETC产业“井喷式”增长。根据相关规划,到2020年,全国公路客车ETC产业使用率将达到50%。智能交通将是一个全新的生态系统,我们正在加大各环节的研发力度。目前万集科技围绕智能交通系统(ITS)进行技术研发、产品制造和技术服务,其三大主业分别是动态称重、短程通信(ETC产业系列)和激光检测。其中,多车道自由流ETC产业系统,是传统起落杆式ETC产业的“升级版”,将大大提高车辆通行速度。
千讯咨询发布的《中国高速公路ETC卡市场发展研究及投资前景报告》显示,从应用场景来看,在智慧停车、以汽车为载体的各种支付场景,以及在互联网汽车数据应用等方面,我们都在积极布局和探索,并且与联通等公司有基于汽车流量服务的合作设想。ETC产业的普及发展,带来大量ETC产业新用户的同时,也带来机遇和风险。如何从满足ETC产业用户基本要求开始,转变为引导用户习惯性使用ETC产业,再到主动消费更多ETC产业衍生产品,是一场“智慧战”。河南、北京、浙江等地已经开始将ETC产业应用从公路拓展到城市停车场,符合智能卡相关国家标准、与银行卡相互兼容的ETC卡,同样可以具备其他交通方式电子支付功能。
相关研究报告:
高速公路ETC卡项目可行性研究报告
中国高速公路ETC卡行业发展趋势分析预测报告
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