据千讯咨询发布的《中国快递市场发展研究及投资前景报告》显示，近年来，为解决快递行业“最后100米”而生的智能快递柜项目备受资本青睐，短短5年吸金逾百亿元。然而事实上目前几乎全部快递柜均仍处于巨额亏损状态，仅靠向快递小哥伸手拿点“生活费”，但资本依然义无反顾继续“出柜”。这除了因为快递行业本身巨大的市场需求外，以快递柜作为入口发展社区O2O，已是行内公认的“阳谋”。
目前快递柜玩家大致可以分为三类：京东、苏宁易购等电商系；丰巢、e栈等物流系；速递易、富友、格格等则为第三方平台系。其中，随着今年融资后加快布局，丰巢网点全国已经超过5万个；通过与邮政建立战略合作，苏宁已在广州部署了将近200台自提柜；而“国家队”中国邮政也加入混战，广州邮政推出的蜜蜂箱目前在全市已超过3000个。
此外，据不完全统计，快递柜行业发展短短五年，目前全行业约有20万个快递柜网点，累计“吸金”已逾100亿元。但这对快递柜行业来说，只是刚刚开始。业内预计，到2020年，快递入柜率有望达20%，即日入柜量达6000万单。
而近日的“丰（丰巢）鸟（菜鸟）之争”很有可能成为快递柜行业混战的转折点，加速行业洗牌。虽然两者的公然开撕在国家邮政局的“调解”下暂时化为无形，但双方的矛盾依然存在，并很快就演变成一场快递柜之战。近日发布公告称，在中国邮政和复星之后，新增与菜鸟旗下子公司签订初步合作意向书。如今，在菜鸟裹裹的App上的自提柜功能设置选项中，仅仅接入了速递易与格格货栈两家快递柜企业。速递易背后不仅多了“国家队”和电商巨头，阿里投资的日日顺物流与苏宁也会逐渐站队到同一阵营。而丰巢这边，顺丰、腾讯以及京东也开始逐渐联合站队。使得快递柜的竞争格局从较为分散的状态变成了两大阵营的对峙。
最大金主是快递小哥，“烧钱”何时到头？虽然各路资本纷纷入局，但快递柜距离盈利仍然非常遥远。智能快递柜的投入成本之高可以说是行业公开的秘密。据业内人士透露，目前一个智能快递柜的成本约为1.8万-6万元，除柜子本身的成本外，还涉及到进小区、写字楼的租赁费，快递柜的占地成本在0-8000元不等，但由于竞争日趋激烈，物业价格差距较大，有些小区还会有排他性。此外，还有安装成本、维护运营成本等。而这些还没有算上后期的维护、线路改造、与单位物业沟通等多个范畴的成本。
比起高昂的投入，快递柜的收入却相当有限。他们最大的金主，竟是物流链上最底层的快递小哥。最早打响快递柜收费战的是速递易，快递员投放快递时需根据快递柜大小缴纳一定费用（大箱0.6元/件，中箱0.5元/件，小箱0.4元/件），当时由于其他品牌快递柜陆续杀入市场免收费，速递易还一度遭遇快递小哥“封杀”。
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