“今年初乐视联手法拉第未来发布了首款概念车，两会期间吉利集团董事长李书福和百度公司CEO李彦宏又分别首次提出了自动驾驶和无人驾驶的立法建议，这两天谷歌的AlphaGo在围棋大战中力压李世石更掀起了一波人工智能探讨热，似乎一时间未来已经近在眼前，互联网造车（车项目可行性研究报告）也不那么“不靠谱”了。最近，沉寂了一段时间的互联网造车话题再次成为舆论焦点，这次的弄潮儿是刚刚发布了智能电动车样车——奇点汽车的互联网公司智车优行。
联想到今年初乐视联手法拉第未来发布了首款概念车，两会期间吉利集团董事长李书福和百度公司CEO李彦宏又分别首次提出了自动驾驶和无人驾驶的立法建议，这两天谷歌的AlphaGo在围棋大战中力压李世石更掀起了一波人工智能探讨热，给人的感觉是，似乎一时间未来已经近在眼前，互联网造车也不那么“不靠谱”了。3月9日，智车优行在北京和上海同时举行了以“初心·出新”为主题的新闻发布会。在现场发布会中，智车优行不仅率先将全新价值智能电动车———奇点汽车样车开上了展台，还宣布了研发及生产的落地计划。
过去互联网造车饱受质疑，很大一部分原因是几乎所有的互联网公司在发布会上都只空谈概念、宣讲PPT，没有实实在在令人信服的“实物”。而智车优行这次能够引起媒体的广泛关注而非奚落，则是吸取了这一教训，真的推出了一辆会动的样车。当天智车优行联合创始人兼CEO沈海寅驾驶着奇点汽车的样车驶入发布会现场，使得智车优行成为了中国互联网造车公司中第一个将样车开上展台的团队。不过，造一辆能跑的样车其实不难，产品如何落地量产，才是考验互联网造车能否成功的最大“门槛”，而对此智车优行也给出了自己的应对计划。