国际油价连续三日大涨，也未能阻挡国内油价“六连跌”。国家发改委昨天宣布，自今天零时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元。这是年内第九次下调汽、柴油（柴油项目可行性研究报告）价格，也是今年6月以来油价“六连跌”。
昨天，国家发改委发出通知，自9月2日零时起，国内汽柴油价格每吨分别降低125元和120元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.09元和0.1元。
具体到北京地区，今天凌晨零时起，92号汽油每升下调0.1元至5.85元，95号汽油每升下调0.11元至6.22元；京标0号柴油每升下调0.11元至5.46元。
截至目前，今年我国油价共经历17轮调价周期，其中九次下调，五次上调，另有三次因调整幅度不足50元/吨而搁浅。至此，国内汽油价格累计下调455元/吨，柴油下调510元/吨。折算到零售价格，汽油价格累计每升下调0.34元，柴油每升下调0.45元。具体到6月以来的“六连跌”，汽油零售价累计每升下调0.76元，柴油每升下调0.86元。
此次国内油价调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据9月1日前10个工作日国际原油平均价格变化情况确定的。8月中旬以来，受全球原油供应过剩等因素影响，国际油价震荡下行，尽管近几日大幅反弹，但前10个工作日平均价格仍有所下降。
过去3个交易日，纽约油价（WTI油价）的涨幅达到27.5%，为1990年以来最大三日涨幅。伦敦布伦特油价的涨幅达到25.5%。分析师徐莹分析称，国际油价连续三个交易日大涨，但本轮成品油调价周期已临近尾声，且由于前期跌幅较深，油价短时反弹难以逆转本轮下调预期，不过随着国际油价的大幅回涨，成品油下调幅度较前期有所收窄。
尽管本轮成品油零售价下调，但批发市场油价却逆势推涨。前期受持续下调预期打压，主营及地方炼厂多以让利销售上量为主，批发销售利润长期受损，随着原油大涨刺激业内企业补货，卖方价格顺势推高。
后期来看，随着8月底国际油价连续大涨，国内成品油零售价格或将结束连跌预期。以当前油价水平推算，下一轮原油变化率将转为正向运行，新一轮成品油调价窗口将于9月16日24时开启。