日前，中汽协发布最新产销数据，2015年5月，汽车生产196.42万辆，环比下降5.56%，同比下降0.58%；销售190.38万辆，环比下降4.55%，同比下降0.40%，产销率为96.92%，略高于上月，但仍低于去年同期水平。1-5月，汽车（汽车项目可行性研究报告）产销增速较前4个月呈小幅回落，商用车降幅有所收窄。而在北京地区，新能源汽车形势一片大好，进入了快速发展的新纪元。
中汽协数据显示，5月份乘用车共销售160.93万辆，环比下降3.57%，同比增长1.20%。1-5月，乘用车共销售858.32万辆，同比增长6.36%，比1-4月回落1.31个百分点，比上年同期回落4.77个百分点。乘用车销量增幅继续趋缓；中国品牌乘用车市场占有率保持稳定增长。
5月份，在乘用车细分品种中，四大类品种销量环比均呈一定下降。其中，MPV降幅明显，共销售14.05万辆，环比下降15.88%，同比增长7.86%。轿车共销售90.70万辆，同环比继续下降，环比下降2.69%，同比下降10.08%。而SUV增速较快，共销售45.93万辆，环比下降0.50%，同比增长43.90%。
扬眉吐气的中国品牌在5月份共销售63.31万辆，环比下降7.77%，同比增长8.20%，占乘用车销售总量的39.34%，占有率比上月下降1.79个百分点，比上年同期提升2.55个百分点。1-5月份中国品牌占有率比上年同期提升3.91个百分点。
而与上月相比，日系和美系品牌销量略增，德系和法系品牌微降，韩系品牌降幅较明显。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车各销售30.76万辆、28.78万辆、18.44万辆、12.90万辆和6.43万辆，分别占乘用车销售总量的19.11%、17.88%、11.46%、8.02%和4%。