未来6年需要投入42万亿元。数日前，财政部为京津冀一体化开出的这份“预算表”已在一些行业的资本市场上掀起“波澜”。
一名熟悉京津冀协同发展方案出台过程的人士昨日透露，42万亿元投资主要是针对基础设施建设（基础设施建设项目可行性研究报告），未来，加上能源、产业流动等带来的投资效应，京津冀可能撬动的资本将达百万亿元。
近日，中共中央政治局会议审议通过《京津冀协同发展规划纲要》(下称《纲要》)，这意味着纲要正式出台的日子已经很近了。随着纲要的落定，各个部门也将迅速进入响应落实阶段，发改委、交通部和三地政府近日均就协同发展作出了表态或部署。
“在二季度稳增长压力加大的背景下，重大战略的推进也会加速，前期投资可能带来的稳增长效应对经济企稳有重要作用。”上述人士表示，从投资资金来源看，公共预算只能是“预热”，政府主推的PPP(公私合作)等模式能否得到市场的支持才是战略推进速度的关键。