国务院总理李克强在作政府工作报告时指出,今年中央预算内投资增加到4776亿元,但政府不唱“独角戏”,要更大激发民间投资活力,引导社会资本投向更多领域。铁路投资要保持在8000亿元以上,使交通真正成为国民经济发展的先行官,那么目前我国的在建高铁项目进展情况怎么样呢?
据了解,随着去年年底兰新高铁、贵广铁路(铁路市场前景调查分析报告)和南广铁路三条铁路开通,我国时速在250公里以上的高铁运营总里程新增3210公里,目前我国铁路运营总里程已突破11万公里,其中高铁运营总里程超过1.5万公里。
其中,郑徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中,“四纵四横”之一的徐兰客运专线的重要组成部分,全长361.9公里,设9个车站,未来列车运行速度可达到毎小时350公里,总投资额497亿元,
中铁一局郑徐客专指挥部常务副指挥长刘冠营表示:目前已经完成了295亿的建设,完全总量的61%,它的建成将连接京沪、京广铁路,另外也连接到郑州到新疆,它建成好了以后,把中西部和中东部连成整体,为国家欧亚的运输起到一定的作用。
根据政府工作报告规划,今年我国的铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上,2015年中国高铁将连通所有人口50万以上城市,形成一张覆盖全国的高速铁路网。
中国铁建总裁特别助理孙公新表示:今年铁路建设的重点有沪昆铁路,从上海一直到昆明两千多公里,今年已经开通到怀化了,今年基本要全线开通的,正在建设的还有成贵铁路,成都到贵阳铁路,有成兰铁路,成都到兰州,还有保兰铁路。