中国低空空域管理改革进程中的一系列利好政策有望于近期出台，国家空管委办公室官员10月14日在四川绵阳召开的中国通用航空产业发展发展研讨会上说。
国家空管委办公室计划财务处处长吕军华说，相关部门正在研究在全国范围进一步深化低空空域管理改革，涉及空域划分、通航飞行审批程序、空管服务保障模式等法规标准及政策措施，利好政策将相继出台。
历经四年发展，中国低空空域管理改革稳步推进，推动通用航空（航空市场前景调查分析报告）产业迅速发展，经济和社会效益初步显现。
“空管委办公室将尽能力进一步更为宽松、和谐的政策和空域环境，加快推进低空空域管理改革。”吕军华在论坛开幕式上说。
2010年8月19日，国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，从有利于通用航空事业、有利于航空制造业和有利于构建综合运输体系出发做出战略部署。
其中，明确提出低空空域管理改革的目的是盘活中国低空空域资源、提高空域利用率，促进通用航空事业、航空制造业和综合交通运输体系的发展，拉动内需，扩大就业，培育新的经济增长点。
按照空管委的决策部署，中国低空空域管理改革试点已经扩大到整个东北地区、中南地区，以及唐山、西安、青岛、杭州、宁波、昆明、重庆等地，即“两大区、七小区”。
通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，低空空域是通用航空活动的主要区域。
中国民航局数据显示，2005年至2013年，全国经营性通用航空企业数量平均增长超过15%。截至2013年底，全国获通用航空经营许可证的通航企业189家。
本次通用航空产业发展发展研讨会是第二届中国(绵阳)科技城博览会的系列活动之一，由中国(绵阳)科技城管委会、北川羌族自治县政府、四川九洲电器集团国家空管监视与通信系统工程技术研究中心等部门联合主办。