生鲜之难中供应链最难

2019-10-16 05:52阅读:171

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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近几年,基于互联网和数字化的创新,以电商巨头旗下的盒马鲜生(阿里)、7Fresh(京东)、超级物种(永辉)、苏鲜生(苏宁)等大实体店以及百果园、钱大妈、生鲜传奇等小实体店为两种主流物流连锁模式,在国内迅速铺开。

2013年至2017年中国生鲜食品零售额从3.61万亿元增长到4.72万亿元,预计今年中国生鲜市场交易规模将达到5.31万亿元。但是,做过生鲜的人都知道,生鲜之难中供应链最难。这里的供应链有两层含义,一是从生产点到消费者手中的商品流,即商品的定位、生产、渠道、零售等;千讯咨询发布的《中国物流市场前景调查分析报告》显示,二是商品从原产地到用户手中的全程物流,生鲜是物流最难的品类。

随着这次明德控股对本来集团的投资,一个颇具想象力的生鲜供应链或将诞生。因为顺丰拥有中国最强大的冷运体系,在原产地生鲜直发业务上具有显著优势,每年阳澄湖大闸蟹、舟山海鲜的开捕期,都是顺丰原产地冷运体系的秀场。

顺丰和本来在供应链上联手,恰恰能够打造一个从产品端到物流端的生鲜完整供应链。如果再结合本来生活前几轮融资的情况来看,顺丰的入局正好为“生鲜朋友圈”补上了最后一环。虽然此次融资金额并非大得惊人,但是对生鲜电商行业来说,将是个值得关注的信号。

 

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