千讯咨询发布的《中国零售市场发展研究及投资前景报告》显示，作为国内领先的智慧零售企业，苏宁控股集团营收首次突破6000亿大关，以6024.56亿元营收再次入围，蝉联互联网零售行业No.1，也是Top20中排名仅次于华为的民营企业。与苏宁营收上涨不同的是，今年整体零售环境并不乐观。根据国家统计局数据显示，2019年1-6月社会消费品零售总额19.5万亿元，同比增长8.4%，增速同比回落1个百分点，相比2018年平均增速继续下行。
在零售市场继续下行的情况下，苏宁仍能突破6000亿营收大关并稳坐头把交椅，其背后正是苏宁零售军团整体作战能力的体现。
社区秘密武器
随着时间的推移，当前零售业呈现出三大明显趋势：流量去中心化、社群社交全面赋能化、零售触点网格化。在此背景下，消费市场的“圈层化”特征凸显，这让线下起家、跨界线上的苏宁易购更加紧盯社群营销。公司上半年实现线上平台商品交易规模为1121.50亿元（含税），同比增长26.98%。其中，苏宁易购移动端订单数量占线上整体比例达到92.54%。可见，苏宁在移动端的用户获客能力正不断增强，这得益于苏宁强化苏宁拼购、苏宁推客、苏小团等运营产品的创新，目前已初步形成以其为核心的社交运营矩阵。
其中，苏宁拼购的表现最为抢眼。2018年苏宁拼购订单数突破28000万单，较上年同期增长1100%，推出的“拼品牌”、“拼基地”计划，加速工业产品下行，助力农产品上行，成功领跑品质拼购风向。苏宁推客和苏小图则分别深耕社交，下沉社区。截至6月30日，公司2019上半年零售体系注册会员数量达到4.42亿，新增会员3500万，同比增长15%，社群效应凸显，有效提升流量集聚与转化效率。
对于社群社区运营后续发展，未来还将整合公司商品供应链及物流、金融服务资源，为社区、社群、社交电商等新兴渠道输出赋能，同时推进小程序矩阵的建立，利用小程序打造线上线下服务社区，进一步助推用户“阵地”转移。
2019年初，大快消事业群升格为快消集团，作为苏宁零售集团新成立的五大商品集团之一，融合商品规划、供应链管理、双线运营、市场、服务等统一职能。同时，苏宁也意识到百货和大快消品类是战略中的短板，先后分别收购了迪亚中国、万达百货、OK便利店以及家乐福中国，至此，已补足了苏宁战略布局中的最后一块拼图。
凭借万达百货建设成熟的供应链，以及在一二线城市持有大量优质物业资源的家乐福中国，苏宁的家电、消费电子、大快消、百货的全产品能力将得以迅速实现，提升市场竞争力。同时，苏宁2019上半年财报披露，目前已经形成“两大、两小、多专”的线下门店布局，门店总数累计达11064家，覆盖不同市场级别、不同消费需求，可以预见苏宁的大快消业务或将带来新一轮消费刺激。
苏宁多种业态的加速整合，让更多用户享受到来自苏宁的全方位服务与一站式购物体验。正如苏宁快消集团总裁卞农所说：通过去年一整年的布局，苏宁已经为智慧快消铺设了完整的助力跑道，今年将是智慧快消进行全力冲刺的时刻。
日益严峻的利润下滑趋势和外部竞争压力
不停“买买买”的苏宁，虽然交出了一份看上去“还不错”的成绩，其营收增长了不少，但是净利润依然在大幅下滑。2018年苏宁易购营业收入达2449.57亿元，同比增长30.35%，实现净利润133.28亿元，同比216.38%。但是，如果进一步梳理则可以看到，扣除投资阿里股份、银行理财等收获的139.9亿元等非经常性损益后，苏宁易购的主营业务利润却是亏损高达3.59亿元。
对比苏宁易购近10年的利润表，从2009年开始，零售、物流和金融这三大主营业务的利润不断下滑，至2013年已经非常微薄，仅有0.67亿元。而自2014年起到2018年间，公司扣非后的主营业务利润一直处在亏损通道中。
从营收占比来看，苏宁易购几年营业收入的快速增长，主要源于线下传统业务向线上扩张而带动的。但是由线下转战线上，并非只是简单建立一个网店就能实现营收，技术创新、物流配送以及用户引流的巨额成本必不可少。
在科研投入方面，就2018全年来看，苏宁的研发费用8.98亿；在今年上半年，苏宁研发费用14.57亿，同比增加了62.19%。从资金占比来看，苏宁在科研投入方面孜孜不倦，只为实现线上线下智慧零售的宏图大业，但是对比阿里京东上百亿的研发投入，实在是量小力微。
苏宁的“底牌”
苏宁在面对互联网冲击以及迫于阿里、京东、拼多多等竞争压力之下，已按下了全零售转型的“启动键”。不过同是想在下一个阶段成长为零售巨头的资本，苏宁有什么过人之处？
家电领跑行业销量，稳固苏宁零售核心能力。据《2019年中国家电行业半年度报告》显示，2019年上半年，苏宁的家电零售额以22.4%的占比，持续领跑全渠道第一。京东与之相差8.3%，位列第二。此外，报告还指出，苏宁以18%的比例占据家电线下市场最大份额。可见，苏宁始终在稳固家电销售地位，扩大家电市场份额优势，这也是苏宁零售全局中的关键。
苏宁自营仓储物流实力领先，全面降低配送成本。环顾业内，在消费者的线下触达上，零售业的其他巨头远没有苏宁动作迅捷。据2019上半年财报披露，目前苏宁拥有快递网点24615个，物流网络覆盖全国351个地级城市、2864个区县城市，共投入使用46个生鲜冷链仓，覆盖218个城市，相较于京东、天猫而言，其仓储面积同比增加38%，苏宁的网点密集度更胜一筹。
同时，苏宁借助万达百货、家乐福中国的海量线下门店，大大降低配送成本投入。不过，在拿下这些传统业态之后，如何进行线上线下融合、门店的运营改造、人员协调等是苏宁线下布局亟待解决的“疑难杂症”。
遍布全国的县镇服务中心，成为苏宁下沉的重要抓手。据苏宁2019财报披露，截至6月30日苏宁已筹建成立950个县级综合服务中心。苏宁将家电家居送装、快递揽收、家电清洗维修回收等多位一体的综合服务下沉到县镇一级，让农村市场的消费者也可享受同等服务。
值得思考的是，随着下沉市场的逐步渗透，电商、零售巨头间的斗争愈演愈烈，日后消费者对于物流配送、金融服务、售后服务等方面要求会更高，相对的成本投入也会大幅增加。持续烧钱，苏宁能否顶得住？
由此看来，苏宁正处于内外变革的关键时期，外部环境纷繁复杂，其内部则面临品类扩张，兼顾家乐福中国和万达百货的整体管理及团队融合的难题，而即将三十而立的苏宁要如何“对症下药”，才能让智慧零售“大获全胜”，还是个尚待解开的“谜题”。
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