百胜并未指明会选择旗下那个品牌，但最有可能的是肯德基。2019 年1月，肯德基在湖北孝感的汉十高速孝感服务区开设了一家门店，这家店不提供早餐产品，价格据说和武汉市区门店相当。
在美国，快餐业的发展和崛起和公路的增加以及汽车的普及相关。目前，中石油和中石化在中国境内有超过 5 万个加油站。如果这一模式在国内可行，肯德基新门店的选址有了着落。
2007 年，百胜和麦当劳就开始在中石化加油站内开汽车餐厅，但没形成规模。有些门店开了不久就改成便利店或其他业态了。这可能因为当时的物价和消费水平下，肯德基与加油站服务区的低价快餐竞争没有什么竞争优势。另外，中国城市内的加油站面积比较小，不太适合开餐厅。郊外的加油站服务区则不同。
目前，麦当劳在中国有 260 多家得来速餐厅（也就是可以开车直接买不用下车的汽车餐厅）。千讯咨询发布的《中国公路市场前景调查分析报告》显示，但它并未透露目前有多少家店开在公路加油站区域内。
百胜中国还提到了其他的新方向和新动向。为了增加客单价，它打算推出基于 AI 的个性化菜单推荐。今年百胜将会推出自己的支付系统 YUMC PAY，中文名叫神钱包。关于必胜客，虽然第四季度同店销售额下降了 4%，但到了 2019 年的前两个月客流量已开始恢复增长。百胜中国 CEO 屈翠容说需要再给必胜客一些时间。